Godox MS200, MS300

[Impulsite]

Godox MS200, Godox MS300
Новая вспышка приехала с заводскими дефектами:
- работает вентилятор очень шумно,
- не работает вентилятор, нет движения воздуха.
Причиной неисправности стали тесная компоновка деталей в корпусе и торможение вентилятора проводами, а точнее, изолирующими накладками на контактах силовых разъёмов. Они синие на фото. Об этом рассказал Михаил Турянский. Подробнее в сообщении Вспышка Godox MS200/300 - возможный брак охлаждения и видео на Ютубе.

Свои манипуляции зафиксировал на видео:
- https://www.youtube.com/watch?v=TI9qVr-tKHc (первый разбор избавление от шума)
- https://youtu.be/iXfnmEAIiMQ (замена вентилятора). Все артикулы деталей там в описании.

Инструкция на русском языке (не официальная, в переводе М. Турянского) - https://cutt.ly/QrQGqWy

По имеющимся фото можно догадываться, что схема вспышки будет иметь много общего с Godox SK-300 II, SK-400 II и его клоны, есть часть схемы

[reflektus]

Заказал сие чудо с ebay, пришло все целое.
Вспышка не всегда срабатывает, заряжается полностью, о чем пикает.
Срабатывает сериями, 5 раз сработала, 3-4 пропуска.
Бывает постоянно мигает кнопка теста, при нажатии ничего не происходит, помогает только выкл-вкл.
Сбрасывал до заводских настроек, не помогло.
В чем может быть проблема?

Ссылка на видео
https://drive.google.com/open?id=1zTVBy ... SiK66gxF9Z

[slavjan]

Барахлит лампа или система поджига лампы, симптомы похожи.

[Impulsite]

Здравствуйте, reflektus!
Пропуски на уровнях от 1/4 до 1/1 тоже наблюдаются?

[reflektus]

Барахлит лампа или система поджига лампы, симптомы похожи.

В момент когда вспышка не срабатывает, есть негромкий щелчок, как и при сработавшей вспышке.
Подозреваю что дело в лампе.
В перчатках немного поправил лампу, вообще перестала срабатывать.
Сейчас работает, но еще пропускает

Здравствуйте, reflektus!
Пропуски на уровнях от 1/4 до 1/1 тоже наблюдаются?

Есть пропуски и на этих значениях, как будто меньше, возможно совпало.

[slavjan]

Тогда желательно проверить заведомо исправно лампой

[reflektus]

Тогда желательно проверить заведомо исправно лампой

С лампы и начну разбираться.
Подскажите лампы различаются по мощности, верно?
По результатам отпишусь.

[slavjan]

Различаются, но по-моему для проверки подойдёт любая у которой аналогичные контакты, даже если найдёте лампу менее мощную, то просто не проверяйте на максимальной мощности

[Impulsite]

ИФК-120 тоже годится для проверки на малых уровнях мощности: viewtopic.php?f=27&t=914

[slavjan]

Да), сам ими и проверяю))

[reflektus]

Спасибо за советы
На данный момент вынул лампу и вставил на место, произвел около 80 пыхов на разной мощности, осечек не было.
Через время появились пропуски, в значительно меньшем количестве, буду тестировать еще.
Складывается впечатление что присутствует плохой контакт с лампой, хотя лампа садится плотно.

[Impulsite]

Иногда встречается "уход искры на массу", когда высокое напряжение пробивает на корпус или на другой электрод по воздуху там, где воздушный зазор между поджигающим электродом (или его проводом) и влажность воздуха подходящие. Эту "искру" можно видеть в темноте в отсутствие поджига лампы.

Вот и пример есть. Здесь дошло до обугливания колодки лампы. Снаружи не видно, только после разборки:

[reflektus]

Заметил небольшое почернение на электродах, на электроды надевается изоляция.

[Impulsite]

Фото не очень удачное, но лампа выглядит хорошо.
И я писал про поджигающий электрод. Здесь это проволочка, обмотанная вокруг лампы. Воздушный пробой может быть с этой проволочки на рефлектор, если он окажется слишком близко, менее 1 см. Или, что более вероятно, внутри вспышки, где вывод поджигающего электрода припаян к плате, имеются маленькие зазоры. Встречается и такое, когда высокое напряжение пробивает внутри трансформатора поджига или около на проводники печатной платы.
Поэтому, если решите вспышку открывать, то предупредите, я хочу получить как можно более подробные фото и подскажу, на что обратить внимание.

[reflektus]

Ок. Спасибо

[Atuan]

Лампа пилотного света не включается, на экране все переключения отображаются. Лампа заведомо исправна. Отвинчиваем лицевую фальш-панель, снимаем лампу-вспышку, видим катушку, висящую в воздухе с оборванным одним проводом. Катушка ничем не закреплена и потому имеет возможность свободно болтаться внутри вспышки, как результат - в короткое время провод обламывается, лампа пилотного света больше не работает. Исправляем - припаиваем катушку, закрепляем ее хоть тем же термоклеем, наслаждаемся работой лампы пилотного света. На все работы 15 минут.

[Виктор Гелис]

Хорошее сообщение, полезное. Я бы только порекомендовал вместо термоклея использовать другой способ крепления этого дросселя. Когда включена пилотная лампа, её патрон, а вместе с ним и печатная плата, сильно греются. Термоклей "поплывет".

[monsie]

MS300 Подскажите, кто знает - мощность импульса на одном моноблоке стала регулироваться от 5 до 10, а не от 1/32 до 1/1, как было раньше. Как исправить?