Здравствуйте,
Ntl!
Сначала скачать сервис-мануал и парт-лист, чтобы понять, где точно находится фиксирующий штифт.
Затем, удалив резиновую заглушку "PUSH", пробовать твердым стержнем, диаметром до 3,5 мм, нажимать на чёрную кнопку в отверстии белой металлической скобы и, удерживая кнопку нажатой, поворачивать корпус относительно головки.
Скоба 1K310-169-1 - это фиксатор наклонов. Фиксатор поворота - штифт 1K360-263. Если не удастся расфиксировать повороты нормальным образом, через кнопку, то надо будет узким лезвием канцелярского ножа в щели между головкой и нижним корпусом пытаться сдвигать этот штифт в верхнюю сторону и одновременно зажимать его, не давая соскользнуть обратно в отверстие в нижней части корпуса. Такими манипуляциями удавалось вытолкнуть такой штифт в других вспышках.
Фиксатор от поворотов - штифт 1K360-263 в обычном положении под действием пружины 1K220-600 западает в отверстие в детали 1C999-281 (Case R Unit), и поднимается через систему рычагов при нажатии на кнопку, показанную выше на фото.
На всякий случай:
ремонт детали 1K682-875-1.
, что делать?
